Automodélisme n° 266


> Billet d’humeur <<

A moitié vide… ou à moitié pleine

La crise sanitaire mondiale que l’on sait touche tous les secteurs économiques et le petit monde de la miniature n’échappe pas à la règle. Selon certains experts, un tiers des « objets » qui circulent dans le monde sont fabriqués en Chine. Des usines sont fermées, les containers ne prennent pas les mers, plus rien, ou presque n’arrive en Europe. Les collectionneurs les plus boulimiques vont donc devoir faire preuve de patience car les marques -et elles sont nombreuses!- qui dépendent exclusivement de la production chinoise n’ont, pour l’instant, plus rien à leur proposer. C’est une réalité, mais si en toute chose, il y a peut y avoir deux attitudes psychologiques radicalement différentes, -voir la bouteille à moitié vide ou, au contraire, à moitié pleine- d’aucuns vont se réjouir de ce ralentissement forcé. Moins de nouveautés et de variantes plus ou moins intéressantes à se mettre « sous la dent », les collectionneurs vont (enfin) pouvoir prendre un peu leur temps et « piocher » tranquillement dans les stocks des modèles non écoulés. Les grossistes et distributeurs vont sûrement adaptés leurs tarifs en conséquence car les stocks, ça coutent cher ! Autre effet boomerang de cette « crise » : si certains fabricants hésitaient encore à quitter le sol chinois, ils vont peut-être se décider plus rapidement que prévu à « déménager ». La mondialisation et sa totale dépendance à la production chinoise a ses limites. Dans un premier temps, on pensait qu’elles seraient d’ordre social (forte augmentation des salaires en Chine notamment), là c’est un virus qui bouleverse les données. Un nouvel ordre mondial est peut-être en marche et il ne s’agit pas d’un scénario d’un roman de science fiction…

Alan Geslin – Rédacteur en chef
courrier@autom.hommell.com

Au sommaire du numéro AUTOmodélisme N°266 (Avril 2020):
Les infos du mois.
Sélection de nouveautés 1/43e et 1/18e.
Spécial Salon: reportages à Nüremberg (2e partie): les grandes échelles.
Exceptionnelle Cobra Daytona Le Mans 1965 au 1/8e.
Saga Ferrari 312 PB (1re partie:  1971-1972).
Kit Gordini Type 23S 1952 par Princess of tumult au 1/43e.
Ferrari F50 Koenig GT Spirit 1/18e.
Bentley Continental GT 2018 et GTC 2019 Norev 1/18e.
Histoire BMW 320 Rallye Monte-Carlo 1980.
Slot Lotus 25 Scalextric Série Legends 1/32e.

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