Le magazine de la miniature automobile
>> Billet d’humeur << Un quart de siècle plus tard… On ne peut parler d’anniversaire puisque le premier numéro d’Automodélisme est arrivé un premier avril, celui de l’année 1995. Vingt cinq ans plus tard, alors que plus aucun repère n’a de sens puisque la vie de la planète s’est – presque – arrêtée un autre …
> Billet d’humeur << Numéro… inédit Vous avez entre les mains un numéro… inédit. Et pour cause, dans l’histoire d’Automodélisme, ce n’est jamais arrivé d’avoir dans le numéro de septembre des sujets consacrés aux 24 Heures du Mans (traditionnellement, un « rendez-vous » incontournable de notre numéro de juin, via des thèmes et autres clins d’oeil) et …
Créée pour participer à la nouvelle catégorie World Sports Car intégrée à partir de 1994 dans le championnat IMSA, la Ferrari 333 SP est une sport-prototype à part dans la lignée des voitures de Maranello car sa conception a largement été sous-traitée. De là à dire qu’elle est la mal aimée… Pas pour certains collectionneurs, …
Dans le feu de l’action, nous avons commis une «bourde» lors de la réalisation du Hors Série n° 22 correspondant aux 24 Heures du Mans 2017 : en LM GTE Am, les photos de la Porsche 911 rsr n° 88 ont «trusté» celles qui correspondaient à la Porsche 911 RSR n° 93 de Proton Compétition, …
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Ragnotti porté en triomphe sur les épaules de Guy Fréquelin, son ancien équipier de chez Renault : c’est une des images fortes du Rallye Monte-Carlo 1981, ramenée par les photographes d’Echappement et qui figurait évidemment en bonne place dans le n° 149 de mars 1981, comprenant un copieux reportage sur cette mémorable 49e édition, remportée …
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