Norev et la caravane du Tour

Il y a maintenant bien longtemps, la caravane publicitaire du Tour de France cycliste avait un impact énorme sur une population pas toujours au courant de ce qui pouvait se passer à quelques kilomètres de chez elle. Alors la « réclame » visuelle se donnait à fond souvent dans le cadre de courses cyclistes très populaires. Après plusieurs artisans plus ou moins spécialisés sur ce thème, Norev, via sa filiale Provence Moulage, se lance à corps perdu dans ce créneau et propose après « Le Nain Gourmand » ces magnifiques « Tonneau Byrrh » (réf. PM0093) et le « Château Castelvin » (réf. PM0096) qui ne sont que des Renault 1400 kg transformés. Le premier, carrossé par la maison Chaland, a été vu sur le Tour à partir de 1953, alors que le second a lui sillonné les routes de France en 1966. Réalisés en résine au 1/43e, ces modèles surprennent aussi bien par leurs dimensions – le Byrrh a fait l’objet d’une reproduction par PR au 1/67e dans les années 50 – que par la qualité de leur finition. Manifestement, ce n’est que le début d’une belle série puisqu’à l’heure où paraîtra ce magazine, seront sortis un camion Delahaye 163 aux couleurs du papier à cigarettes « Riz la Croix » (réf. PM097) vu en 1960 et 1961 et le Renault 1400 kg transformé en double bombonne de gaz « Propagaz-Butagaz » pour le Tour 1964. Comptez une centaine d’euros par modèle…